本报杭州6月10日电（记者窦瀚洋）近来
，国际高铁工在浙江宁波至舟山铁路（以下简称“甬舟铁路”）金塘海底地道宁波侧地下64米施工现场 ，最长跟着刀盘匀速转动掘进
，海底海域“甬舟号”盾构机成功穿越海堤进入海域段，地道段施敞开全新区域施工，全面也标志着国际最长海底高铁地道全面进入海域段施工 。进入 金塘海底地道是国际高铁工甬舟铁路全线控制性工程 ，坐落宁波与舟山之间金塘水道下方 ，最长全长16.18公里 ，海底海域其间盾构段长11.21公里
，地道段施是全面国际最长海底高铁地道 。施工选用两台盾构机从宁波侧和舟山侧一起始发 ，进入相向掘进，国际高铁工穿越高水压及多种杂乱地层后在海底完成精准对接。最长 海底海域
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